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	<title>The Atlantic 大西洋月刊【马斯克“引爆核弹”】Elon Musk Goes Nuclear - Revision history</title>
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		<updated>2025-06-06T01:04:17Z</updated>

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大卫-A-格雷厄姆（David A. Graham） | 2025 年 6 月 5 日&lt;br /&gt;
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&amp;lt;big style=&amp;quot;line-height:1.8&amp;quot;&amp;gt;从埃隆·马斯克袒露肚脐、跳上舞台为唐纳德·特朗普助选的那一刻起，愤世嫉俗的人就预言这两个人的自尊心太强，无法建立持久的联盟。然而，出乎意料的是，尽管美国政府效率部（DOGE）的推出举步维艰，在立法上存在分歧，甚至《纽约客》和《时代》杂志的封面似乎也是为了嘲讽特朗普和挑拨两人关系而设计刊发的，但两人的友谊关系依然维系着。&lt;br /&gt;
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现在看来，愤世嫉俗的人并没有错，只是他们的预测为时过早。这场酝酿了整整一周的争执在今天下午爆发，演变成一场彻底的敌对。特朗普似乎威胁要取消马斯克旗下公司与政府签订的所有合同和税收补贴，而马斯克则声称特朗普没有公布与杰弗里·爱泼斯坦相关的文件，因为他与这些文件有牵连。这场争吵既在所难免，又令人震惊。(德国人一定有一个词来形容这种情况；也许特朗普可以问问今天访问白宫的弗里德里希-梅尔兹总理）。&lt;br /&gt;
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就在上周五，特朗普和马斯克在椭圆形办公室举行了一场和蔼可亲的新闻发布会，标志着马斯克结束了 “政府特殊雇员 ”的身份，回到了他有些受挫的公司。特朗普向马斯克赠送了一把白宫的钥匙--镀金的，但你懂的---马斯克承诺将继续为特朗普提供所需的建议。“我希望如此，”总统回答道。现在他显然改变了主意。&amp;quot;我对埃隆感到非常失望。”特朗普在与梅尔茨一同出席发布会时说道。&lt;br /&gt;
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在过去几天里，裂痕加大，因为马斯克开始反对《大而美法案》，共和党人正试图通过国会参众两院推动这项庞大的立法，以延长特朗普第一任期的减税政策，削减福利，并实现总统议程中其他任何他们可以塞进去或瞒过议员和参议院议员的任何其他议程。&lt;br /&gt;
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“这项庞大、离谱、充斥着政治献金的国会支出法案令人作呕，”马斯克周二在 X 上发帖说。&amp;quot;那些投赞成票的人真可耻：你们知道你们做错了。你们心知肚明。&amp;quot; 他在另一篇帖子中写道：&amp;quot;让美国破产是不可以的！杀死法案&amp;quot;。在另一篇文章中 “丑陋的大法案将使赤字增加到2. 5万亿美元！” 第四条：“这项法案从未给我看过哪怕一次，而且是在夜深人静时快速通过的，国会里几乎没人能读懂它！”&lt;br /&gt;
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马斯克想要什么并不完全清楚。他对政府开支的理解一直都很模糊，这也是DOGE注定无法实现削减成本目标的原因之一。他突然成为一个严格的赤字鹰派，这很难让人相信，不过如果他真的担心，他可以呼吁提高税收。(一位亿万富翁宁愿削减为普通公民提供的社会服务也不足为奇）。关于他真正愤怒根源的一个暗示是，他不断提出削减对电动汽车的补贴，这可能会直接影响到他的底线。&lt;br /&gt;
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起初，白宫罕见地展现出谨慎和克制，试图避免直接回应马斯克。然后，官员们开始反击，主要是在政策方面。特朗普昨晚发布了一系列公告，似乎意在转移马斯克的注意力。但随后，特朗普的耐心耗尽了，于是就有了今天的这则新闻。总统还表示，他宁愿马斯克批评他本人，也不愿批评这项法案，这听起来很不靠谱。&lt;br /&gt;
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这种情况让特朗普陷入了一个具有讽刺意味的境地： 他喜欢充当局外人，攻击政府官员未能完成某些不可能完成的任务。现在，马斯克正在这样对他，而特朗普却不得不为不完善的立法过程辩护。截至发稿前，马斯克已在其X主页顶部置顶了多张特朗普在赢得第一任期前呼吁财政纪律的截图。“这家伙今天去哪儿了？&amp;quot;马斯克讥讽道。&lt;br /&gt;
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马斯克和特朗普之间的冲突将是对大众媒体史上两位最伟大的宣传者对决的一次考验。两人都擅长掌控新闻周期；两人都是社交媒体平台的拥有者；虽然 X 比 Truth Social 大得多，但特朗普也有优势，你知道，他是美国总统。他们谁更能控制新闻？&lt;br /&gt;
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但最有趣的冲突是两个自以为收买了对方的人之间的冲突。有一段时间，他们一定都以为自己做了一笔大买卖。特朗普从马斯克那里得到了至少 2.5 亿美元的竞选支持，而马斯克也得到了让世界首富做自己跟班的快乐。也许特朗普甚至相信，DOGE 能够通过提高效率来大幅削减预算。&lt;br /&gt;
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与此同时，马斯克作为一个未经选举、未经确认的官僚，却能够行使前所未有的权力。2023 年，在一次台上讨论中，以色列总理本雅明-内塔尼亚胡问南非出生的马斯克：“上次我查过，你不能当美国总统，对吧？” 马斯克笑着回答：“不是正式的。” 一时间，他似乎实现了那种非官方统治。DOGE被赋予了很大的自由度。马斯克带着小儿子在椭圆形办公室溜达，在接受总统采访时抢风头。他还可以帮助自己的公司获得合同，打击竞争对手，并让盟友担任要职。在两人关系亲密到可以不讲礼仪俗套时，总统在白宫草坪上还为特斯拉安排了一场信息广告。&lt;br /&gt;
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如今，随着两人渐行渐远，两人都感到心有余悸。“我帮了伊隆很多，”特朗普今天抱怨道。随后，他在 Truth Social 上对马斯克大加挞伐。“伊隆&amp;#039;日薄西山&amp;#039;，我请他离开，我取消了他的电动汽车授权，这项授权迫使每个人都购买别人不想要的电动汽车（他几个月前就知道我要这么做！），他简直疯了！”特朗普写道，并在威胁中补充道：&amp;quot;在我们的预算中，节省数十亿美元的最简单方法就是终止伊隆的政府补贴和合同。我一直很惊讶拜登没有这么做！&amp;quot;&lt;br /&gt;
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马斯克的愤怒虽然同样炙热，但却带着一丝傲慢自负。“没有我，特朗普就会输掉大选，民主党会控制众议院，共和党在参议院的席位将是51比49，”今天下午，马斯克在 X 上写道。“真是忘恩负义。” 他补充道。由此你大概能看出他是怎么想的：他觉得向特朗普投入巨额资金就能让他从特朗普那里换得一切所需，而特朗普也乐得让他这么以为。马斯克对 DOGE 行动一直遮遮掩掩，但他如今清楚地表明了自己原以为买到的是什么。特朗普和马斯克都认识到了自己权钱交易的局限性，而公众也因此看到，像马斯克这样的人在政府中拥有如此巨大个人影响力，是多么危险的事情。&amp;lt;/big&amp;gt;&lt;br /&gt;
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大卫-A-格雷厄姆（David A. Graham）是《大西洋月刊》的撰稿人，也是《大西洋月刊》每日通讯的作者。&lt;br /&gt;
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原文链接：（中文翻译出自翻译软件，仅供参考。）&lt;br /&gt;
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		<author><name>Kevin</name></author>
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